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中国主导修订的钢轨国际标准正式颁布实施

发布时间:2019-11-15 00:24:14 编辑:笔名

经过5年多谈判,11个成员国单位投票一致同意,由攀钢牵头代表中国负责修订的钢轨国际标准ISO5003∶2016《43kg及以上对称平底钢轨》,日前正式颁布实施。

ISO是世界上规模最大、最具影响力的国际标准化组织,目前已有162个成员国。中国作为6个常任理事国之一,在该组织的地位和影响力不断增强。

国际标准化组织曾于上世纪80年代制定过钢轨国际标准——ISO5003∶1980《非处理钢转辙和道叉用平底钢轨和专用型轨交货技术条件》。但自上世纪90年代以来,由于钢轨冶炼和轧制技术的不断进步,以及铁路发展对钢轨提出的新要求,美国、欧盟、日本、中国等均制定了适宜本国和本地区钢轨生产技术和铁路发展要求的钢轨新标准。主要针对模铸、横列式轧机等制定的1980版钢轨国际标准,逐渐被各国遗忘,几乎没有应用实例。

2003年2月,国际标准化组织技术管理局通过决议,由中国作为ISO/TC17/SC15秘书处承担国,秘书处设在冶金工业信息标准研究院,主席承担单位为攀钢,负责钢轨等领域14项国际标准的制修订工作。

在2010年9月ISO/TC17/SC15年会上,中国提出主导修订ISO5003∶1980钢轨国际标准。该项提案随后在成员国投票中获得通过,2011年正式立项。同年,攀钢作为牵头单位,联合中国铁道科学研究院,以及德国、奥地利、法国、日本等国家铁道技术研究单位和钢轨生产企业组成工作组,开展标准修订工作。

攀钢研究院重轨及铁路用钢研究所所长、教授级高工郭华,全程参与了新钢轨国际标准的制定。他说,从2011年6月至2016年初,工作组分别在中国、英国、法国、奥地利、德国召开8次会议。11个成员国单位通过数次谈判、3轮集体投票,对原钢轨国际标准进行了17项重大修改,最终全票通过了钢轨国际标准。

世界先进钢轨生产企业众多,为什么会选攀钢作为新的钢轨国际标准制定牵头单位?郭华说,因为攀钢不仅在钢轨开发、生产和市场占有率上领先国内外同行,而且是中国钢轨国家标准主要制定者,得到了世界同行的高度认可。

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